Autoceste FBiH saopćile su kako je završen idejni projekat brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica Hrvatske, a što bi trebalo donijeti novih 46 kilometara ceste.
Ovim projektom JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najzapadniji kanton.
Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.
- Dionica 1: Bihać – Cazin (cca 17,9 km)
Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, denivelisanom kružnom raskrsnicom, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazina.
Planirani objekti:
- tri mosta/vijadukta (dupli), ukupne dužine cca 2.446 m
- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 2.240 m
- 2 petlje
- Dionica 2: Cazin – Šumatac (cca 14,3 km)
Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.
Planirani objekti:
- šest mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.591 m
- 1 tunel (dvocijevni), dužine cca 1.127 m
- 2 petlje
- Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km)
Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.
Planirani objekti:
- sedam mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.866 m
- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 1.150 m
- 3 petlje Čvorište Maljevac
