Izgradnja jedne od najzahtjevnijih dionica na Koridoru 5C, koja bi trebala služiti kao obilaznica oko Mostara, ulazi u ključnu fazu – ali je istovremeno blokirana političkom odlukom na državnom nivou, piše BiznisInfo.
Riječ je o dionici Mostar sjever – Mostar jug, za koju su Autoceste Federacije BiH zatražile procjenu utjecaja na okoliš, čime je napravljen još jedan tehnički korak ka početku gradnje. Međutim, realizacija projekta trenutno je zaustavljena zbog odbijanja Predsjedništva BiH da odobri ustupanje državnog zemljišta.
Jedna od najkompleksnijih dionica
Dionica Mostar sjever – Mostar jug predstavlja jednu od tehnički najzahtjevnijih dionica cijelog Koridora 5C.
Trasa prolazi kroz izrazito zahtjevan teren, a projekt uključuje: 11 mostova i vijadukata, 6 dvocijevnih tunela, 3 potputnjaka i 2 natputnjaka, centar za kontrolu i upravljanje saobraćajem (COKP), dvije petlje – Mostar sjever i Mostar jug, brojne potporne i hidrotehničke objekte.
Kompletna dionica prolazi kroz područje Grada Mostara i Hercegovačko-neretvanskog kantona, a zamišljena je kao funkcionalna obilaznica koja bi rasteretila gradski saobraćaj.
Zahtjevan teren
Dionica počinje na petlji Mostar sjever, u naselju Kutilivač, gdje se spaja s magistralnim putem M17, a završava na petlji Mostar jug, povezanoj s cestom M6.1 prema Blagaju.
